![]()
史密斯（Smith）是中国国会代表团的负责人，他的判决“我们的飞机和船只太接近”，与福建电磁弹射器的三个J-15T的咆哮相比，需要避免这些冲突，对话也更好。这句话很快就由外国媒体归功于外国媒体，就好像南中国海和东中国海的波浪是由中国军舰的稀薄空气所产生的。但是该地图不会说明：美国距离黄山岛12,000公里，但它全年在菲律宾海上维持“值班”飞机。美国西海岸距离台湾海峡11,000公里，但它驱使约翰逊和希金斯每年进行常规旅行。关岛在美国的基地为2，距离福建海岸仅600公里。 B-52H泵从那里持续使用，可以到达中国中国海上防空标识区三个小时。不仅如此，在2023年，美国军方进行了总计F 657在中国的海上侦察，平均每月54，几乎每天一次。 RC-135，U-2S和P-8A等侦察飞机从冲绳，连锁店和Mizawa出发，并步行50海里到达了中国领土的基线。同时，海军中国的形成仅两次进入夏威夷附近的国际水域进行长海训练，并被称为美国印度太平洋司令部的“侵略行为”。这不是一个误解，它是唯一被允许燃烧火的州官员，人们不会将灯照亮。因此，福建船甲板上电磁弹射器的突然声音就像是一台重锤在西太平洋的战略棋盘上搅打。一旦三个蓝色的拱门同时点亮，J-15T载体的战斗机，J-35 Stealth Fighter和KJ-600固定有翼的预警飞机依次在mo吟，每小时每小时2秒钟的速度速度。这个令人震惊的场景是LeSS军事演习，但海军中国人将其王牌宣传到世界上。这种“透明威慑”的逻辑使人们想起了1949年在长江河中的“紫色石英”事件。当时，皇家海军认为，人民解放军并没有加强发射，而是壳牌沃克西普。现在，75年后，使用电磁弹射器再次发出了同样清晰的信号：for错误的错误，但请首先计算清朝的价格。从长江大炮的声音到电磁弹射器的咆哮，变化是中国海军设备的水平，保持不变的是战略底线“如果有人不伤害我，我就不会伤害其他人。”福建船的射击轨道不仅是技术成功中的一个里程碑，而且是“紫色石英回声”，它将在华盛顿早期演出。在Domin的这段时期飞机的ance，任何试图越过红线的任务都会听到比1949年更强大的提醒。我们还可以想象一种情况：如果中国的“奖励”进入美国西海岸，美国会同意吗？不要对别人做你不想别人对你做的事情。在将60％的海军和空军推向中国门时，美国要求中国平静下来并防止它。这不是对话，而是单方面的“安全勒索”。最后，福建船的弹出轨道不是冷战铁幕，而是一种准确地测量“霸权”和“平等”之间距离的持久器。清脆的“爆炸”不是大炮的声音，它是华盛顿的闹钟，提醒某些人：接近并不意味着能够用权力压迫他人，而“妄想”并不意味着另一方将是指责。真正的救赎是学会对别人的门礼貌。回到Sohu看看更多
