昨晚（2025年5月13日），盖利（Geely）的第四代博伊（Boyue L）宣布正式发布。这款新车总共有5种调整车型，官方价格范围为99,900-126,900元，发布时间有限为92,900-119,900元。第四代Boyue L被定位为紧凑型SUV。这款新车不仅已经进行了优化和调整外观，而且还配备了AI技术系统和自动的智能驾驶舱系统，该系统仍然提供两种功率组合：“ 1.5T+7DCT”和“ 2.0T+7DCT”。
作为具有高水平智力的纯燃料模型，吉利的第四代Boyue L在预售期间引起了潜在用户的高度关注。那么我们如何选择这辆新车？现在，我对ITHIS TSE的购买将帮助您清楚地检查它。
※新汽车评论：
第四代Boyue L竭尽全力改善外观的设计。整辆车是用“山和奥尔河”的语言建造的一种“试图实现美学和功能完美整合的语言，不仅应该遵守公共美学，而且还具有独特的认可和高端认可。前格栅，正式被称为“所有河流回到海”，还采用了动量飞行瀑布的设计。它采用16个直瀑布结构。
位于汽车正面的跨型光线长2.4米，还描述了1,500多个纹理细节，其精度为1毫米。此外，第四个Henboyue l eRations的大灯是由Geely和Valeo开发和创建的。该官员说，它的光线范围为184m×23m，可以照亮两个足球场。
转向汽车车身的侧面，第四代Boyue l窗口的逐渐上升线为整个汽车创造了完美的前向轴承，而全黑屋顶使车辆具有两个C的视觉效果Olor身体。外视镜还用全黑色绘制，这与身体的色彩差异。清晰的线条适合整个车辆的设计样式，一些细节类似于Lynk＆Co。
门把手仍然使用传统的机械结构，并且不是为设计而设计的。与过度的风力阻力相比，简单性，praktiko和可靠性似乎更为重要。双五口语和抛光玻璃将大大增强车辆的奢华。现实生活中的车辆配备了固特异Eagle F1系列高性能轮胎，并配备245/45 R20规格，重点是驾驶和安全性。
后车辆的轮廓形状与当前型号没有什么不同。当前型号中的装饰端口在后环境中被取消。真正的排气管端口仍然采用了隐藏的设计。
跨型尾灯组已得到了优化和改进的详细信息。后方的光RA第四代Boye L Car（正式称为“ Bright West”）的NGE由190 LED灯珠以矩阵形式组织。整个光条的长度达到2.9米。照明后，不仅可以显示出良好的三维光效应，而且还保持了高度的认识。
坐在第四代Boyue L汽车内，大气和伸展的周围驾驶舱呈现出一种简单的视觉感觉，并且柔软的材料涂层和双重提交的配色方案的大面积进一步以内部的高端感觉。辅助仪表板将设计灵感从涟漪绘制到滨水区，然后将“智慧的水”更改为独特的纹理。在相对平静的音调组合中，它可以通过更先进的质地反映出来。
四口语多功能方向盘还采用了双色设计，具有正确的奢华感。所有操作按钮都是物理Al按钮，确保驾驶员在开车时能够准确执行盲目操作。
第四代Boyue L配备了25.6英寸的Ar-Hud头部显示系统（仅“ 1.5TD+7DCT JINXIU”），可以显示60多个信息，例如车辆速度，导航，交通标志，电话，电话，L2，有助于驾驶等等；它还支持雪模式，HUD信息以雪模式出现在明亮的橙色显示器上，与道路上的白雪形成了高度对比，使驾驶员更容易清楚地看到。
此外，仍然有一个10.2英寸在方向盘前的浮动整个LCD仪表板（两种非满足LCD仪器，“ 1.5TD+7DCT SET SEAR”和“ 1.5TD+7DCT拆卸”型号）。
第四代Boyue L使用15.4英寸2.5k大屏幕（两个“ 1.5TD+7DCT Yangfan”和“ 1.5TD+7DCT”型号使用了14.6英寸大屏幕）。硬件级别配备了自我开发者和最强的汽车IVE级7nm geely编号也有16G+128G的大存储空间，以确保可以固定高强度和多任务操作。
在软件级别上，第四代Boyue L系列是最新版本的Flyme Auto Smart Cockpit系统的标准。智能接触功能，例如小窗口模式，Smartbar，快速手势控制，语音联系和全启发式语音交互和免费接触功能。同时，具有高度个性化的功能定制和连续出现的AI学习能力。
中央通道的区域包括一个无线充电面板，该面板具有50W和空气冷却功能的力。另一方面，有一个由3D激光雕刻技术制成的水晶齿轮转移手柄，这对视觉和操作的感觉相对令人愉悦。中间通道配备了空心设计。在提供存储空间时，它还配备了C型CHARGE接口，12V电源接口和USB数据接口。
现实生活中的模型配备了16扬声器Flyme声音，没有基本的音响系统。在AI智能声音效果算法的支持下，可以准确地将四种虚拟声音恢复到录音室，音乐厅，歌剧院和音乐会。它还配备了头枕扬声器，该扬声器支持四种舒适模式：共享，驾驶，私人和聪明，并具有独立的训练和呼叫声音输出。幸运的是，电动Sunhade的开放式全景防护已成为第四代Boyue L.的标准。
吉利（Geely）第四代面前的座位采用了十层高篮板结构 + 15mm厚的高篮板海绵。以我们的测试驱动器型号为“ 1.5TD + 7DCT Jinxiu”，例如，主要驾驶员座椅支持6向电动调整和4向电动腰部支撑，副驾驶员座椅支撑4-8点按摩 + 3速记忆位置，这是在整个汽车系列中的最高水平就糖果舒适度的圆锥形术语而言。
第四代Boyue L的长度，宽度和高度为4730*1910*1710mm，轴距达到2785mm。该车辆在后层使用纯平面设计，可实现84.27％的房屋收益率，并且乘车空间相对较宽且合适。后方车辆的空调空气插座仍然采用双空管设计，下面提供了一个储物箱。但是，与当前模型相比，新车取消了当前型号上的USB-A充电端口，并且仅维护type-C端口。
在存储空间方面，除了在汽车中提供总共32个存储空间外，第四代Boyue L的基础量为650L（也提供67升的扩展容量），因此确实无需担心满足日常使用的使用。此外，除入门级模型外，“ 1.5TD+7DCT，Xingfan”所提供的型号配备了电气挡板标准。
基于CMA架构的第四代Boyue L提供了两种功率组合：“ 2.0TD+7DCT”和“ 1.5TD+7DCT”。其中，2.0T Power版本配备了新的Drive-E 2.0TD发动机，最大强度为160kW，最大扭矩为325n•M。M。它的快速时间为每100公里7.4秒，并支持92号汽油的使用。 1.5TD直接喷射涡轮增压发动机，最大强度为133kW，最大扭矩为290N•M。
在底盘结构方面，第四代Boyue L使用“前McPherson +后部多连杆”四轮独立悬架，并且前/后悬架配备了横向固定杆。
值得一提的是，吉利的第四代Boyue L不仅配备了新一代的GeeA3.0电子和电气建筑，而且还要归功于Xingrui Ai-Drive数字调整技术，新车已经模拟和优化了30多个主要项目，因此，参数项目非常冷，极其热，高原和其他工作条件，并在变速箱平滑度，振动过滤和保持稳定性方面取得了相对全面的改善。
特别是，第四代Boyue L可以通过Xingrui AI云强度模型实时感觉到温度，倾斜度，导航和其他因素，并根据用户驾驶偏好自动调整节气门和空调响应。控制与用户习惯最一致的控制权。此外，Xingrui AI云诊断系统还可以实现99％的主要组件的远程诊断，并自动检测到云中的300多个车辆故障，这可以实现3分钟的响应。
在主动安全方面，第四代Boyue L Car配备了5兆像素的高清视觉摄像头，2个高精度MILilemeter波雷达和6个高精度超声雷达。它具有L2级辅助驾驶功能，并可能实现16个主动安全功能，例如ICC，AEB和LKA。特别是，添加了四个新的主动安全功能：LCA巷更换援助，道琼斯指控打开警告，RCTA后交叉警告和RCW后碰撞警告，涵盖了各种驾驶和停车场景。
ngunit仍然需要添加，L2级驾驶帮助仅是中部utensils，并且高于第四代男孩L。两种型号“ 1.5TD+7DCT帆”和“ 1.5TD+7DCT删除”仅具有最基本的巡航控制功能。
※配置评论：
如您所见，第四代Boyue L系列共有5种调整型号，包括4个1.5T和1 2.0T模型。每个调整模型的相应价格都可以在下表中找到。接下来，我们将单独查看每个模型的配置和有效性。
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为什么“ 1.5TD+7DCT帆”和合并的“ 1.5TD+7DCT删除”是因为尽管这两个模型的配置级别存在差异，但它们也有很多相似之处。
首先让我们谈谈同一件事。“ 1.5TD+7DCT帆”和“ 1.5TD+7DCT删除”模型使用18英寸轮胎，它们仅在驾驶帮助方面具有巡航控制功能，并且不配备前停车位的雷达雷达术语；在内部调整方面，这两种型号的控制屏幕尺寸为14.6英寸，汽车系统的硬件不使用“ Yang ying One”芯片，并且材料方向盘由塑料制成；此外，尽管这两种型号的仪表板都是10.2英寸，但它们并不是LCD仪器。此外，后椅未配备中央扶手和杯架。
在调整差异方面，将第二高模型添加到“ 1.5TD+7DCT Sail”中，“ 1.5TD+7DCT删除”作为入门级模型，在安全调整的tuntunin中，安全气囊的前/后头，内置仪表板记录器，360°全景图像和透明的机箱；在外观调整方面，“ 1.5TD+7DCT拆卸”具有更多的外部后视镜，并自动折叠锁车；在椅子调整方面，“ 1.5TD+7DCT拆卸”添加了外部后视镜的电折叠，并自动折叠锁定车；在调整椅子方面，添加了驾驶员的主座椅。
注意：入门级汽车“ 1.5td+7dct yangfan”仅具有相反的图像； （2）“ 1.5TD+7DCT山脉和河流”和“ 2.0TD+7DCT Love”
“ 1.5TD+7DCT Shanhe”是一个模型，在整个Geely第四代Boyue L.Into的中间进行了水调节，对碰撞的远期警告，背景警告和道路救援呼吁在主动的安全水平上进行呼吁；更重要的是，第四代Boyue L具有L2级驾驶有助于从“ 1.5TD+7DCT Shanhe”开始（具有自适应巡航控制速度，REverse侧面警告，帮助线，维持帮助，维持道路上的中心和道路承认中心。此外，从“ 1.5TD+7DCT Shanhe”调整模型开始，第四代Boyue L增加了电干和电源躯干的记忆位置，并且在照明调整方面还增加了高和低光束。
尤其重要的是要注意，第四代Boyue L仅配备了15.4英寸的2.5K中央控制大屏幕，即“ 1.5TD+7DCT Shanhe”的建模模态。语音子区域的声音从双区域升级到四个区域。就硬件而言，车辆系统自我增强吉利的“ yingying One”芯片。甚至方向盘也从以前的塑料材料升级到皮革。该仪表板还从完全LCD升级到整个LCD。同时，它还在前排添加了手机的气冷无线充电，其力量为50W。
在此外，与前面介绍的两个调整模型相比，“ 1.5TD+7DCT帆”和“ 1.5TD+7DCT删除”正在从Manu -Power Power调节中升级。同时，前椅子还具有加热功能，后椅增加了后扶手和操控杯，并且还向汽车中添加了256色的环境灯。
我们应该在此处放置“ 2.0TD+7DCT”调整模型的原因，并说“ 1.5TD+7DCT Shanhe”是自然的，因为“皮裤上覆盖着棉质裤子，必须有一个原因”。因为当您仔细检查调整表时，您会看到“ 2.0TD+7DCT”和“ 1.5TD+7DCT Shanhe”调整几乎完全相同，但是与两个模型相对应的电气系统是不同的，因此我们无法再描述“ 2.0TD+7DCT”模型的调整。
（3）1.5td+7dct jinxiu
在第四代Boyue L模型的整个系列中，“ 1.5TD+7DCT JINXIU”是一个明确的顶端模型。 R的大小这辆车的IM进一步增加到20英寸；此外，与其他型号相比，“ 1.5TD+7DCT jinxiu”还配备了场景灯和25.6-Poleceda Ar-Hud增强现实头顶显示屏，并且内部后视镜也从反果式手册升级为自动抗高光。
此外，在椅子的调整方面，1.5TD+7DCT Jinxiu“主要驾驶员座椅增加了腿部支撑和电动腰部调整的手动调整，并增加了支撑椅子的电气，以及通风，按摩和座椅记忆的功能。最后，在空调系统中，还增加了“ 1.5td+7dct jinxiu”模型。添加顶端模型是顶端模型也是顶端模型的高端模型。
※购买汽车的建议：
GE的第四代是基于“最能满足中国主要家庭需求的SUV开发”的概念，并升级了DISEASE指向传统燃料汽车产品的样式，建筑和智能。这辆车不仅在外观设计方面具有正确的改进，而且确实可以显着改善车辆架构和智能。
对于愿意购买第四代Boyue L的朋友，我们认为“ 1.5TD+7DCT Shanhe”模型具有最高的全面成本效益，可以用作购买汽车的第一个选择；如果对驾驶帮助和智能驾驶舱调整的需求不高，我们希望适合降低购买预算，那么“ 1.5TD+7DCT删除”模型是一个不错的选择。
当然，如果您有足够的预算来购买汽车，并希望获得第四代回法Loyue L的所有主要操作，那么也可以选择“ 1.5TD+7DCT JINXIU”。至于“ 1.5TD+7DCT”，“ Shang Sail”和“ 2.0TD+7DCT Love”的两种型号，结合其价格，整体成本效果ESIS相对较低，因此我不建议这样做。
