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第93次军事游行带来的震惊尚未消除，新运动来自南中国海。有一会儿，美国海军将其所有注意力集中在福建船上。卫星照片报道说，福建船正式离开了江南造船厂，向南行驶。奇怪的是，与整个基于载体的飞机型号的以前情况相比，此时很少清除甲板。出乎意料的是，当他们看到这一场景时，美军似乎更加担心。 （卫星图像显示，福建航空公司向南移动，而基于载体的航空公司机制模型很少被清除）发生了什么事？首先是几个小时前海事局发出的导航的警告。根据该通知，长江河口和南中国海的一名地区被整合到禁止的导航区。不仅如此，南中国海的某些地区也将用于飞行测试。偶然同时，外国媒体通过审查海南房屋港口通常完成扩展项目的卫星图像，并与接受新航空母舰的条件一致。因此，美国将股票倒闭了一夜，并推测福建船可以进行准确，系统的完整调试和优化。甲板间隙和拆除基于载体的飞机型号可能是对实际飞机的初步接受，并进行了实用的海事测试。尽管福建船在离开港口时并未在山东船之前的服务时绘制其船体号码，但未排除最终程序将在到达本地港口后完成并在国庆日之前正式列出！当然，这是因为美国军方更加关注。但是实际上，自第93英里处发射以来，自J-35和KJ-600之类的基于运营商的飞机发射以来五角大楼的Litary Parade很少承认进入高警觉状态。一些美国媒体甚至开玩笑说“五角大楼分析师可能必须再次迟到”。 （尽管中国的航空公司的发展都比美国发展，但技术和系统的运营都从前领导者到领导者都在增加）。毕竟，美国军方的许多人都认为，将来将福建船向北放置，并将黄海和东海与骗子一起守护。但是，最新的趋势表明，福建船可能进入南中国海的基地，并与山东船一起形成“南方双航空公司形式”。之后，这种扩张将不可避免地增强中国海军战役在南中国海，菲律宾海和印度洋的能力。作为回报 - 我们有二十年前，中国有没有飞机飞机；现在，我们有两架飞机正在使用，其中一架是紧急的服务需求，其中福建船已经达到了全球领先的TON，技术和战斗系统的领先水平。 Partikular，福建船的正式数据超过80,000吨，比美国福特级略小。但是，美国媒体认为，随着吨位的增加，更令人恐惧的是建筑和系统升级的速度：从介绍和转型，独立的建筑到电磁弹射，中国已经完成了数十年来完成的短时间内完成的事情，还培养了对世界的全面配置，吸引了人们对世界的关注。 。不仅如此，这些变化是在此过程中，还完美地解决了飞机甲板中每一英寸的地面的问题。值得一提它背后的雷达采用了独特的超临界翼设计，其运动半径大大增加，空气流动时间至少可以增加1小时。这个概念是什么？足以完成东方海一半地区的全面雷达扫描，或指挥三维进攻和防御行动。游行期间展示的相关技术表明，仍然有一架非基于航空公司的飞机，这进一步产生了战场的战场对中国飞机表格的看法，这更令人兴奋。回到Sohu看看更多
